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尽管原始摩托车是那么简陋，但是从此以后摩托车不断变革，不断改进，才有了100多年的数亿辆现代摩托车子孙。与德国摩托车相映生辉的是美国摩托车，其中以哈利·戴维森公司著称于世。1903年美国哈利公司生产的号市场销售的车型（美国早的商品化摩托车），该车发动机汽缸工作容积409mL

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1946年电影《罗马假日》，其中浪漫的爱情故事着每一个至今。而赫本驾驶的那辆踏板车就是来自意大利比亚乔的VESPA，又名唯士帕或者黄蜂，该车并不象日本的摩托车踏板采用塑料外壳，而是全钢板压制的车架，所以耐用度很高。40年代、50年代的VESPA都可以看到。目前已经有5000万辆的销量。印度300万辆，越南100万辆，而中国不到10辆。目前比亚乔是和国内的宗申合作的。  摩托车   现在比亚乔已经收购

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51年8月，中国正式开始自行试制、生产摩托车，瑞驰新能源汽车厂家，由当时的中国北京汽车制配六厂完成了5辆重型摩托车的试制任务，并由命名为井冈山牌。该车车速可达每小时110公里。到摩托车1953年，井冈山牌两轮摩托车年产量突破1000辆。井冈山牌摩托车的问世，标志着中国摩托车工业开辟了新纪元。