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汽车保养一直都是一个老生常谈的话题，有汽车都知道要根据里程数对汽车进行不同部位的保养。近年来由于新能源车的普及，大家也会疑惑，电动汽车不同于汽车，不需要燃油进行驱动的，到底要不要保养？其实，新能源汽车和燃油车一样，都是需要的保养，只不过两者在零部件的使用上有差别而已。燃油车主要是针对发动机系统、传动系统进行保养，定期更换机油、机滤、空滤等，尤其机油和机滤是保养常见的保养项目。而新能源汽车靠电池提供能量，电机驱动，就省去了机油、三滤、皮带等常规保养，需要对电池组和电动机进行养护，相比较而言，瑞驰新能源物流车价格，新能源汽车的保养比燃油车要简单一些。 次数用完API KEY 超过次数限制

三、快消品、农产品配送行业，一些快消品和农产品配送行业，基本每天有固定的行驶路线，而且每个月下来油费也很高，更适合用新能源电动物流车。四、批发市场个体老板，每天送货，瑞驰新能源物流车维修，油费都很高，还不如直接买一辆电动物流车或者租赁一辆电动车了，瑞驰新能源物流车出售，自己又有固定的场地可以给车充电，用下来成本还低，驾驶员也不会开着公司的车到处乱跑。说的简单一点，能用电动物流车的客户，基本上都是有固定行驶路线的。不然跑的太多。电动车续航不够，跑的太少，电动车购买成本太高，省下的油钱和高出的购车成本比下来不是很划算。当然了，对于一些限牌限号城市，这个是导向，不选择新能源电动车也没有别的更好的选择了。 次数用完API KEY 超过次数限制

但相对的，在面对如今风头正盛的电动车，氢能源汽车又能否与其组合未来新能源汽车的呢？在去年3月份，一个名为格罗夫的中国汽车品牌正式发布了其旗下的氢能源SUV，据闻这款SUV只需加氢3分钟即可续航1000公里。从数据而言，如果这款车能达成量产，在续航便利性和续航能力方面无疑都要优于目前的燃油车和电动车。但当然，这也只是格罗夫单方面的官宣，泉州瑞驰新能源物流车，其实际表现究竟如何还有待进一步考证。

但从仅有的两项收据数据来看，无疑可以看出氢能源汽车的优势所在，氢能源汽车能绕过目前电动车的续能和续航问题，这已经足够吸引人了。 次数用完API KEY 超过次数限制