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以前中国没有汽车制造业。中国土地上一辆汽车是1903年输入的美国产奥斯莫比尔牌小汽车，领得一号汽车行驶牌证，其所有者为上海富翁。中国制造汽车的尝试是在奉系军阀张学良将军支持下，瑞驰新能源车价格，于1928 年聘请美国技师指导。

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人体工程学以及工业造型设计(工业美学)等概念，力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种层，甚至各种文化背景的人的不同需求，使汽车成为真正的科学与艺术相结合的佳表现形象，终达到完善的境界。

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1958～1984 年是中国汽车产业的第二阶段。1958 年左右，中苏关系恶化。中国汽车产业与其他经济部门一起进入自力更生的时期。在初步形成了自己的基础工业之后，我国各地纷纷仿造和试制了多款汽车，逐渐形成了几个较有规模的汽车制造厂。