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燃料电池很贵很精密吗?航天级技术、出色的热效率、小巧的体积和超轻的重量,这一切都满足汽车工程师们所追求的'轻量化'目标。既然燃料电池这么厉害,那么按照一分价钱一分货的原理,它一定很贵吧。
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它的结构都是用金属和复合材料制成,内部不含化学物质,报废后全身可回收再利用。是不是比锂电池、镍氢蓄电池和铅酸蓄电池靠谱多,燃料电池汽车的充能时间较短。
控制系统
在HEV上普遍采用以计算机为的现代计算机技术和自动控制技术,瑞驰新能源车,各种智能控制系统,包括自适应控制技术(MRAC)、模糊控制技术(Fuzzy)、控制系统(Expert system)、神经网络控制系统(Neural networks)等也逐渐应用到EV、FCEV和HEV上,瑞驰新能源车专卖店,使HEV更加安全、节能、环保和舒适。
能量管理系统采取层级式控制:上层为整车能量管理系统,统一协调和控制各个低端控制器;中间一层包括五个低端控制器,即发动机控制器、发电机控制器、电动机控制器、离合器及制动器控制器和电池能量管理系统(BMS)等;下层为各个执行器,即发动机、电机、离合器等部件。
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